118期波叔一波中特:[第一評測]第92期: 定義智行新方式 太湖試駕哈弗F7

湖州是一座具有2300多年歷史的江南古城,被稱為南太湖明珠。智感天成的哈弗F7來到南太湖畔,徜徉在秀美的太湖水畔,穿梭于歷史悠久的南潯古鎮,演繹了科技時尚與自然人文的完美融合。
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哈弗SUV官網 · 2018-10-24|09:37 評論(0) 收藏(0)

香港波叔一波中特 www.iyyzq.icu   湖州是一座具有2300多年歷史的江南古城,位于浙江省北部,有著優美的自然景觀和眾多歷史人文景觀,也是中國蠶絲文化、茶文化、湖筆文化的發祥地之一,被稱為南太湖明珠。此次試駕會,智感天成的哈弗F7來到南太湖畔,徜徉在秀美的太湖水畔,穿梭于歷史悠久的南潯古鎮,充分演繹了科技時尚與自然人文的完美融合。

  ●太空美學外觀

  哈弗F7的設計DNA,源于2016年北京車展上HB-02概念車,并保留了大部分設計元素,極致鋒睿太空美學的外觀造型和環形座艙的內飾設計,力求實現優雅與張力并存、藝術與科技平衡。

  哈弗F7采用全新的“激進深空”動感前臉造型,配合六邊形的繁星式中網與多邊形北極星霧燈設計,整個前臉造型語言簡潔、犀利,充滿科技感。

  哈弗F7采用“恒星矩陣”LED光源系統,犀利的前大燈使得整個車炯炯有神,全LED遠近光一體光源,集成式設計實現遠近光的切換,避免切換時的燈光延時;并且LED光源體積小、避震強、節能、壽命長、耐用性好,響應速度快。

  “彗星尾翼”日間行車燈的造型來源于中國書法中倒鉤式的筆畫設計,提高車輛動感與識別度。

  哈弗F7長寬高為4620 mm *1846 mm *1690mm,軸距為2725mm。側面車身采用如同星體橢圓軌道的貫穿式多腰線設計,三條腰線一氣呵成,凸顯反凹與光影差異,增加視覺沖擊力。

  “銀河夾角”車窗設計,獨特的D柱夾角設計增加車輛側面運動感的同時,也為側面車窗提供良好的視野。

  懸浮式尾翼造型新穎獨特,個性時尚、運動、標新立異,提升整車時尚感、科技感、運動感、行車穩定性,辨識度高,同時能夠降低風阻。

  尾部造型與前臉呼應,坦克履帶式下防護板前后呼應,凸顯城市型SUV的越野元素;貫穿式尾門裝飾條與轉向燈倒車燈形成一體,整體感更強。

  雙邊雙出排氣管,兩個“尾喉”造型新穎,運動范十足;隱藏式尾喉設計,使尾部整體造型一致性更強。

  后尾燈同樣采用全LED光源,夜間全LED后尾燈識別度更高,響應更快,穿透力更強,尤其是白天對后車的警示效果更出眾,提高行車安全。

  ●智享科技內飾

  哈弗F7的內飾采用全新造型設計,坐進車內的最大感受是一種極強的“品質感”?;繁揭惶遄丈杓瓶硎實溲?,中控屏、功能按鍵布置偏向駕駛位,更加符合人機工程學,大大提高了操作便利性;也給駕乘者帶來自信與穩重的坐姿體驗。

  懸浮式橋接中控臺設計為車內成員提供了更為實用的乘用空間。

  “云舵”式方向盤采用”D”字形設計,獨特的切角設計易于操控、充滿濃濃的運動風格。優質牛皮匹配細紋理,使握感更加舒適細膩;Z字型縫線使表面縫皮更少褶皺,充滿高級感。

  儀表盤為7寸彩色顯示屏,分辨率很高,顯示細膩清晰,大幅提升易讀性,提高行車安全;駕駛視線范圍,行車電腦、輔助駕駛、警告指示等行車信息一目了然,駕駛更顯從容。

  中控屏幕為防炫目9寸大屏,分辨率1280*720,畫面細節更豐富;采用多點觸控電容屏,全貼合工藝,30毫秒反應速度,觸感更流暢,個性化異形面板造型配合富有科技感虛擬按鍵,使用便利快捷。

  在試駕過程中,我們對哈弗F7的智能互聯功能也進行了充分地體驗,甚至可以說玩得不亦樂乎。

  首先是智能手機互聯系統,哈弗F7支持CarPlay/CarLife互聯,一根數據線就可將手機與哈弗F7輕松連接,可以將手機屏幕投射到中控屏幕上。

  哈弗F7搭載智能語音交互系統并且提供超過2000萬首的QQ在線音樂和10萬檔考拉FM電臺節目等豐富的娛樂服務。只需要簡單的一句“你好,哈弗?!苯7的智能語音系統喚醒,他就能給你提供各類貼心的服務。當然除了點歌以外,控制空調系統、座椅通風加熱、電話、藍牙免提通話、在線導航等功能都不需要我們再用手操作了。依靠強大的智能語義理解和云端知識庫,語音識別率達97%。

  ●動力

  哈弗F7匹配了1.5GDIT+7DCT,2.0 GDIT+7DCT兩種動力組合。1.5GDIT發動機為“中國心十佳發動機”,高效經濟,最大功率124 kW,最大扭矩285 N·m;2.0GDIT發動機最大功率145 kW,最大扭矩345 N·m,憑借領先的六大先進技術實現了動力性與經濟性的完美平衡。

  匹配的濕式7DCT雙離合變速箱可靠性高,技術成熟。濕式多片雙離合,利用油液驅動離合器接合與打開,同時使用油液對離合器片冷卻,穩定性更好同時可承受的扭矩更大。7個變速器檔位,檔位速比梯度更小。

  ●試駕體驗

  此次試駕路線從太湖畔的發車點出發途徑西山漾國家城市濕地公園到南潯古鎮,我們也充分體驗了哈弗F7在城市道路、高速路況等綜合路況下的駕駛感受。此次我們試駕體驗的為2.0GDIT車型。

  哈弗F7搭載的2.0GDIT發動機,能夠實現更低轉速渦輪增壓介入,起步輕盈,加速迅猛,初段油門輕快迅捷,但是并不突兀。

  行駛到路況較好的湖濱大道上,深踩油門,變速器降檔十分迅速,提速線性有力,讓人信心十足。并且在高速巡航的行駛狀態下后段加速依然能夠感受到十分充分的動力儲備。

  在行駛過程中我們還可以通過撥片實現檔位手動切換,體驗一把更為純粹的駕駛樂趣。

  哈弗F7進行了SUV大師級的底盤調校。在實際駕駛中可以感受到,哈弗F7更加注重舒適性與運動性的均衡,轉向響應、應達性、側傾抑制性十分出色,并且行駛中能夠過濾絕大部分的的震動和噪音,在保證路感清晰的狀態下震感十分柔和。

  哈弗F7采用了全新調校的前后懸架,具有高剛性和輕量化的雙重優點。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,可靠性高、耐久性強、重量輕,響應速度快,后懸架采用了雙橫臂式獨立懸掛,更有助于后排乘坐的舒適性。

  此外哈弗F7還搭載有全地形控制系統,包含具有標準、運動、泥地、沙地、雪地、經濟六種駕駛模式,能實現全面的路況應變能力,大幅提升整車通過性及駕駛樂趣。

  總結:哈弗F7睿智動感的外觀和品質感極強的內飾在第一時間就打動了我們。當我們真正駕駛它行駛在景色秀美的湖濱大道上時,更真切的體會到了AI智能網聯SUV——哈弗F7帶給我們的智慧出行新體驗。動力操控表現出色且驚艷,智能的互聯系統更為一路的行程增加了無窮的樂趣和便利。相信哈弗F7的智能體驗必將引發SUV市場上掀起一股新的潮流。

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責編:樊昱
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